TEL EST LE BLOG PATHWAY
Quelques secondes après que la lueur jaune orangé des flammes ait succombé à la noirceur froide de cette nuit, le F/O Malcolm MacLeod de l'Aviation royale du Canada serait mort.
Ou bientôt, alors que l'avion qu'il pilotait jadis s'effondrait pour rencontrer le sol de l'Allemagne.
Un seul membre d'équipage chanceux du Lancaster X KB806 SE-X, le mitrailleur arrière, survivrait pour rejoindre les maigres 12% d'équipages de Lancaster capables de renflouer leurs avions en détresse. Le reste de l'équipage, Malcolm et ces cinq autres âmes, périraient.
Leurs noms se sont ajoutés aux 10 00 autres Canadiens morts du Bomber Command. Qui à leur tour s'ajouteront aux 56 000 autres décès britanniques et du Commonwealth au total. Tous des cobayes dans l'expérience de bombardement aérien de la Seconde Guerre mondiale.
77 ans après cette nuit, un fils du Canada retournera au dernier endroit sur terre où se trouvait son père.
Ce blog explore le travail que je fais à propos de ce voyage en Europe à l'été 2022 vers des sites commémoratifs canadiens, Vimy Ridge, Dieppe, Juno Beach ainsi que R.A.F Croft dans le North Yorkshire.
Ce travail explore ce qui s'est passé cette nuit-là et la manière dont les traumatismes du passé persistent pour affecter le présent.
C'est un traumatisme qui affecte un fils, toujours à la recherche de son père, et sa famille encadrée par la guerre, la perte et la lueur rouge orangée des flammes, d'une nuit il y a longtemps, qui brûle encore fort.
